El carrete está equipado con cinco rodamientos de bolas y un super rodamiento de agujas para el tope en cada posición del carrete. La transmisión hecha de materiales de alta calidad es impulsada por un sistema de eje helicoidal (engranaje helicoidal), que no solo prolonga la vida útil del carrete, sino que también permite un perfecto ajuste transversal de la línea en un carrete alto. Como resultado, se minimiza el corte de hilo en el carrete y se pueden lograr lanzamientos largos en combinación con una buena caña. El rodillo anti-torsión está montado sobre un cojinete, el mango de metal tiene un mango ergonómico para un fácil agarre. El cabrestante tiene un freno delantero principal preciso y la tuerca del freno está equipada con un inserto de goma que evita que la humedad y el polvo entren en los segmentos del freno. El carrete está diseñado para la colocación, fue desarrollado especialmente para los pescadores de carpas.
